信息來源：程力專用汽車股份有限公司

   程力集團對接式垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等，尤其是現(xiàn)在隨著國家垃圾分類計劃的實施，各類垃圾車型更是被推到了時代的前沿，成為城市垃圾分類不可多得的助手。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。程力集團對接式垃圾車改裝部分：采用國標厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設計制作。縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作。下面程力集團小編給大家科普下對接式垃圾車在工作中遇到故障如何排查和處理：

上圖為湖北程力對接式垃圾車

上圖為湖北程力對接式垃圾車

   液壓機構工作不正常時。應首先檢查取力器是否正確嚙合，油箱內(nèi)液壓油是否充足， 吸油管球閥是否完全開啟。
     1、液壓機構無動作，按下列步驟依此檢查。     
     a、液壓油箱內(nèi)油量是否充足。不足時應加注液壓油；
     b、觀察油箱到油泵的進油管是否因老化而產(chǎn)生轟油吸癟現(xiàn)象。如有此現(xiàn)象則應更換進油管。
     c、檢查是否齒輪油泵失效。裝上壓力表，擰動調(diào)壓螺栓，觀察表是否達到規(guī)定值； 
     d、如調(diào)壓螺栓全部擰入后仍達不到規(guī)定油壓，則是齒輪油泵失效，須更換齒輪油泵；
     e、如齒輪油泵工作正常，則是多路換向閥閥芯堵塞。應拆下閥芯，清除雜質(zhì)，重新裝入后使用。

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編輯：肖環(huán)宇
二0一九年八月三十日